EE.UU.: Los vehículos híbridos y eléctricos deberán emitir sonidos cuando circulen a baja velocidad

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Los automóviles eléctricos e híbridos estarán obligados a producir estuendo cuando viajen a bajas velocidades, debido una renovada regla emitida por la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos. Esto es para eludir que los vehículos lesionen a los peatones, principalmente a personas(individuos) ciegas o con discapacidades visuales.

Los automóviles eléctricos, que están creciendo cada vez en popularidad entre los productores y los usuarios, apenas crean estuendo con su motor. Los únicos ruidos que suelen generar son causados por la potencia del viento o la fricción de los neumáticos, y que sólo son perceptibles a aceleraciones más altas.

La renovada reglamentación solicita que todos los vehículos eléctricos de 4.500kg o menos emitan un estuendo audible cuando se viaja hacia adelante o en sentido inverso a aceleraciones de 30 km/h o menos. La NHTSA afirmó que la alerta sonora no se requerirá a aceleraciones más altas debido a que otros factores, como el estuendo del neumático y del viento, “proporcionan advertencia audible adecuada a los peatones”. No se explica qué tipo audio deberán utilizar, por lo que podrá ser desde un falso estuendo del motor a un pitido el “ruido” que adopten los productores de vehículos eléctricos.

“Todos dependemos de vuestros sentidos para alertarnos de potenciales peligros”, aclaró el secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx, en un comunicado. “Con más vehículos híbridos y eléctricos más silenciosos en la carretera, la capacidad de todos los peatones para oír y mirar los coches se transforma en un factor importante para disminuir el riesgo de potenciales accidentes y mejorar la seguridad”.

Los productores tienen hasta el 1(uno) de septiembre(mes del año) de 2019 para equipar sus vehículos con la renovada alerta, no obstante la mitad de los nuevos vehículos híbridos y eléctricos deben estar en cumplimiento un año(365 días) antes de la fecha límite. La reglamentación está siendo emitida como parte de una ley de seguridad de peatones aprobada por el Congreso en 2010 y firmada en ley por el director Barack Obama.

Fuente: TheVerge

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